Dynasty tietopalvelu
HSY RSS Haku

RSS-linkki

Kokousasiat:
https://hsy10.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30

Kokoukset:
https://hsy10.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30?page=rss/meetings&show=30

Hallitus
Pöytäkirja 12.06.2026/Pykälä 82


Kokousasian teksti

 

 

Tiedoksi merkittävät asiat

 

Hallitus 12.06.2026 § 82  

   

 

 

Esittelijä Toimitusjohtaja Tommi Fred

Valmistelija Hallinnon asiantuntija Anu Hämäläinen, sähköposti etunimi.sukunimi@hsy.fi

 

 

Pääkaupunkiseudun kasvihuonekaasupäästöt 2025 - liikenteen päästöt laskivat 6 prosenttia

Lisätietoja: yksikön päällikkö Susan Lyytikäinen, ilmastoasiantuntija Tiina Haaspuro sähköposti etunimi.sukunimi@hsy.fi

Liikenteen päästöt ovat vuonna 2025 kääntyneet laskuun pääkaupunkiseudulla, kuten myös valtakunnallisesti. Tieliikenteen päästöt vähenivät pk-seudulla n. 7 % viime vuoteen verrattuna.  Merkittävimmät syyt päästöjen vähenemiselle ovat liikennepolttoaineiden bio-osuuden kasvu ja ko. polttoaineiden kulutuksen lasku.

Yhteensä liikenteen päästöt olivat n. 1,1 miljoona tonnia CO2-ekvivalenttia, josta tieliikenteen osuus 0,95 miljoonaa tonnia, eli n. 88 %. Linja-autojen päästöt vähenivät muuta tieliikennettä enemmän, johtuen HSL:n sähköisen liikenteen osuuden kasvusta. Sähköllä ajettiin noin neljännes enemmän kuin edellisenä vuonna ja sähköisen liikenteen osuus kokonaisajosuoritteesta on jo lähes puolet.

Kokonaisuudessaan kasvihuonekaasupäästöt vähenivät uusimman päästöinventaarion mukaan pääkaupunkiseudulla vuonna 2025 noin 22 prosenttia edellisvuoteen verrattuna. Merkittävimmät päästövähennykset syntyivät kaukolämpösektorilla, jonka päästöt vähenivät lähes puoleen edellisvuodesta. Taustalla vaikuttaa kaukolämmön tuotannon rakennemuutos, jossa fossiilisten polttoaineiden käyttö on vähentynyt voimakkaasti ja lämpöpumppujen, sähkökattiloiden ja biopolttoaineiden kasvanut. Myös sähkönkulutuksen päästöt ovat laskussa kulutuksen kasvusta huolimatta – taustalla vaikuttaa valtakunnallisen sähköntuotannon puhdistuminen, mikä on pienentänyt sähkön päästökerrointa.

Kaukolämmön ja sähkön päästöjen pienentyessä voimakkaasti liikenne on noussut pääkaupunkiseudulla suurimmaksi päästösektoriksi. Valtaosa liikenteen päästöistä syntyy tieliikenteessä.

SeutuData’25 on valmistunut

Lisätietoja: paikkatietoasiantuntija Henna-Kaisa Stjernberg, sähköposti etunimi.sukunimi@hsy.fi

SeutuData’25 -aineistopaketti sisältää pääkaupunkiseudun keskeisimmät suunnittelua palvelevat paikkatietoaineistot sekä ohjekirjan ja tietokuvaukset aineistojen käyttöä varten.

SeutuData’25 -aineistopaketilla on reilu 20 aineistoa ja ne on jaoteltu rekisteri-, kartta- sekä suunnitteluaineistoihin. Aineistot ovat vuodesta toiseen pääosin samoja ja ne on muokattu helposti käyttöön otettavaan muotoon. Aineistojen joukosta löytyy mm. pääkaupunkiseudun rakennukset yksikkötasolla, kaavatiedot, rakennustasoinen väestöaineisto, pääkaupunkiseudun palvelupisteet ja seudullinen rakennusmaavarantotieto.

SeutuData’25 kuvastaa pääosin vuoden 2025 lopun rekisteritilannetta (rekisteritiedon poimintapäivä), minkä takia tuotteen nimi viittaa viime vuoteen. Osa aineistoista lisätään valmistuneelle aineistopaketille myöhemmin, johtuen aineistojen saatavuudesta ja poikkeavasta julkaisurytmistä. Lisää aineistoista ja saatavuudesta verkkosivuillamme.

SeutuData aineistopaketti on tarkoitettu pääkaupunkiseudun kuntien, HSY:n ja HSL:n työntekijöille sekä heihin toimeksiantosuhteessa oleville konsulteille. Aineistopaketti on luvanvarainen ja siihen on mahdollista saada käyttöoikeus myös ei-kaupallista tutkimusta varten. Käyttöoikeudet myönnetään tapauskohtaisesti (väestöaineiston käyttötarve perusteltava erikseen). SeutuData-aineiston käyttäjiä on pääkaupunkiseudun kunnissa ja kuntayhtymissä useita satoja. Voimassa olevista käyttöoikeuksista suurin osa on myönnetty kaavoituksen ja kaupunkisuunnittelun tehtäviin.  

Aineistoja jaetaan tiedostomuodossa erillisen tiedonsiirtopalvelun, latauspalvelun ja palvelinkäytön kautta. Muutamista SeutuData aineistoista tuotetaan myöhemmässä vaiheessa avointa dataa sekä luvanvaraisia rajapintoja. Osa aineistoista tulee käytettäväksi myös HSY:n SeutuRuutu-palveluun, joka on pääkaupunkiseudun kuntien virkakäyttöön suunniteltu selainpohjainen karttapalvelu.

Päätösehdotus (TF)

Hallitus päättää merkitä asiat tiedoksi.

Päätös

Hallitus päätti ehdotuksen mukaan.